· Конец 40-х - наблюдались недоразумения между лидерами компартий.
· Этот конфликт (“Сталин - Тито”) стал первым проявлением наростающих криз. явл. в странах “сталинской империи”, которые перешли в ряд взрывов народного негодования.
· Совместная борьба народов СССР и Югославии в годы Второй Мировой Войны стала основой для углубления и укрепления отношений между ними. Но со временем возникли проблемы, требующие сбалансированого и равноправного подхода.
· Обострение советско-югославских отношений произошло после переговоров в Москве /1948 г./ между СССР, Болгарией и Югославией. Сталин потребовал приступить к обьединению двух балканских стран в эдиное федеративное гос-во. Делегация Ю. выразила протест .
· 18 марта 1948 г. из Ю. отзываются все специалисты и советники. Й. Тито в своем письме выражает неудовлетворение этим поступком . В ответе /подисан Сталиным и Молотовым/ беспочвенно осуждалась внешняя и внутренняя политика Ю. и Болгарии, отмечалось, что руководство КПЮ позволяет себе антисоветские высказывания, поддерживает кап. элементы. Утверждалось, что среди правительста есть английский шпион - зам. мин. иностранных дел. Все эти факты, делался вывод в письме, вызывают негодование Советского правительства и ЦК ВКП/б/ и приводят к ухудшению отношений между СССР и Ю.
· На пленуме ЦК КПЮ /апрель 1948 г./ были отклонены обвинения и сформулировано отношение к конфликту. В своем письме (2) Тито подчеркнул, что сов. оценки базируются на неточности инормации и клевете; было предложение решить все проблемы путем переговоров в Белграде. Но Сталин отклонил это предложение и заявил, что это дело будет рассмотрено на совете Коминформборо.
· Осенью 1948 г. в странах “соц. лагеря” началась антиюгославская кампания. Обмен товаров сократился в 8-мь раз.
· В Ю. начались аресты сов. граждан, они обвинялись в шпионаже в пользу Советского Союза . Сов. Союз сделал предупреждение. но последовал отказ. Войска были в “полной боевой готовности”.
· В Ю. применялась сов. модель развития. В апреле 1948 г. был принят закон о национализации, который ликвидировал частный сектор в пром., на транспорт и оптовую торговлю. Была проведена массовая коллективизаци. Продолжала укрепляться централизованная административная сис-ма управления и планирования.
· Но во второй половине 1949 г. Ю. отошла от копирования сов. методов.
· С 1950 г. в стране начали проводиться новые формы и методы управления :
РОТТЕРДАМ (Rotterdam) , город в Нидерландах, на северном рукаве дельты Рейна. 596 тыс. жителей (1993). Один из крупнейших портов мира (грузооборот ок. 223 млн. т в 1983). Аванпорты - Влардинген, Схидам, Хук ван Холланд, Европорт. Центр торгово-финансовой деятельности. Крупный транспортный узел, международный аэропорт. Крупная нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность. Машиностроение (судостроение), химическая, легкая, пищевая промышленность. Метрополитен. Университет, Академия искусств, Королевское нидерландское общество естественной истории, Национальный институт навигации и кораблестроения. Музеи: исторический, морской, страноведения и этнографии, художественный музей Бойманса - ван Бенингена и др. Роттердам упоминается с 1282.
ЛОМАН (Lohman) Карл (1898-1978) , немецкий биохимик. Труды по биохимии мышечного сокращения. Совместно с О. Мейергофом открыл (1929) аденозинтрифосфат (АТФ) и установил его формулу. Открыл (1934) реакцию переноса фосфатных групп с АТФ на креатин (реакция Ломана). Установил структуру кокарбоксилазы.
ЮЖНО-МАНЬЧЖУРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА , см. Китайская Чанчуньская железная дорога.